案例 01 · 国内陆运
广东 → 全国各地及主要港口
国内储能柜危险品陆运
为头部储能企业提供广东至全国及主要港口的危品陆运服务，涵盖高原、极寒等复杂场景线路。
创新"集改散"包船集港模式，并提供中港车跨境全程运输服务。
锂离子电池储能在新型储能领域占据绝对主导地位，中国储能企业加速出海，带动物流需求持续释放。
2025年1—9月中企海外储能项目签约规模累计超208GWh，主要集中在中东、澳洲、欧洲等地区。
锂离子电池是当前新型储能主流技术路线，储能柜出口全程按第9类危险品管控。
大储电站多为工程项目，对重大件运输、件杂船海运、海外交付的一体化物流能力提出更高要求。
危险品属性、重大件特征与长链路协同，让储能柜出海成为物流领域的"硬骨头"。
第9类危险品需符合国内外法规；IMDG 42-24修正案下UN3536仅限甲板积载，对配载与船型要求更高。
主流单体32-50吨，部分达60吨，属重大件，对车辆资质、码头吊装、船舶积载、海外通行均有严苛要求。
危品陆运、海事备案、订舱报关、国际海运、清关认证、海外交付，任一环节卡顿都影响项目工期。
美国UL9540A、欧盟CE及电池护照、中东COC、澳大利亚CEC等要求各异，清关前置周期长。
六大节点全程贯通，关键环节资源自主把控，打通储能柜出海的每一个卡点。
以中国外运全网资源为底座，为储能柜出海构建全链条专业保障体系。
九类危险品道路运输与道路大件运输双资质，覆盖全国主要储能产业集聚区。
整合集装箱船与件杂船两类运力，按货量与项目需求灵活匹配最优方案。
专业化工物流团队全程把控合规节点，提前10-15个工作日科学订舱，规避滞港。
依托海外自有机构与代理网络，关务合规前置，避免到港不能清关。
IoT设备四维监测（冲击、温度、湿度、位置），全程可视、可控、可溯。
应对欧盟电池法规碳足迹要求，提供端到端低碳物流选择。
两种海运模式并行，依据货量规模、单柜重量与交付时效，量身定制最优出运路径。
发运前即完成目的国合规核实与文件筹划，让货物到港即可清关、清关即可交付。
| 目的地 | 核心合规要求 | 外运服务支持 |
|---|---|---|
| 🇺🇸 美国 | UL9540A 认证；DOT 运输标签 | 认证路径咨询、清关文件预审、海外公司属地协办 |
| 🇪🇺 欧盟 | CE 认证；容量＞2kWh工业电池自2027年2月起须持"电池护照"（含碳足迹） | 电池护照合规咨询、碳足迹核算与报告认证服务 |
| 🇦🇪 中东 | COC 认证 + 第三方现场验货 | 验货预约协调、装运前检验全程跟进 |
| 🇦🇺 澳大利亚 | CEC 强制列名；安全标准认证；电磁兼容性（EMC）认证 | 列名状态核查、清关方案前期筹划 |
从国内陆运到海外交付，从中小批量到工程整船，以专业能力护航每一个储能出海项目。
为头部储能企业提供广东至全国及主要港口的危品陆运服务，涵盖高原、极寒等复杂场景线路。
创新"集改散"包船集港模式，并提供中港车跨境全程运输服务。
2024年分三批操作203个储能柜，经件杂船整船发运至柬埔寨西哈努克港。
专业绑扎加固与吊装作业，保障客户海外电站项目按期交付。
2025年7月操作62个40吨级20尺SOC危险品柜，从宁波港出运至洛杉矶。
全程严格遵循危险品运输法规与船司接载要求，助力客户开拓北美市场。
完成首个海运"端到端"碳中和项目（东莞—盐田港—鹿特丹港），采用LNG及纯电重卡衔接。
完成首个基于可持续航油（SAF）的空运碳中和项目及首个国际班列碳中和项目。
央企品牌背书、专业团队积淀、工程物流实力与数智平台能力，四位一体保障储能柜出海。
招商局集团物流业务统一运营平台，386家海外网点覆盖六大洲，海外段服务自主可控。
深耕危险品物流领域，自有储能柜运输资质车队与合规操作体系，安全标准行业领先。
重大件运输与项目物流经验丰富，与件杂船东长期协作，大型电站项目整船发运能力强。
集疏运综合服务平台 + IoT监测体系，订单状态、运输节点、异常预警全程在线可视。
依托招商局集团全球网络，为中国储能企业出海提供安全、合规、高效、绿色的全链路物流保障。欢迎联系我们，获取定制化储能柜出海物流方案。
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